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【贸易】亚欧贸易低迷马士基航运再削运力 |
【maoyi】2012-10-26发表: 亚欧贸易低迷马士基航运再削运力 记者杨川梅报道马士基航运近日宣布,由于亚欧航线上不断降低的货运需求,公司将进一步削减运力,停止ae5航线的服务,并在2012年12月之前暂停ae9航线的服务。马士基航运在今年早些时候削减了9 亚欧贸易低迷马士基航运再削运力记者杨川梅报道马士基航运近日宣布,由于亚欧航线上不断降低的货运需求,公司将进一步削减运力,停止ae5航线的服务,并在2012年12月之前暂停ae9航线的服务。 马士基航运在今年早些时候削减了9%的运力,现在进一步的削减使2012年马士基航运在亚欧航线上的运力削减幅度达到21%。马士基航运表示,当前全球总贸易量仍在下滑,欧洲经济依然低迷,其未来可能会进一步削减运力。 马士基航运的ae5航线上目前运营8艘集装箱船舶,ae9航线上目前运营11艘集装箱船舶。马士基航运表示,运力的缩减将不会对马士基航运的旗舰产品“天天马士基”造成任何影响。马士基航运的最新调查显示,42%的“天天马士基”客户因航线的可靠性和快捷运输时间,节约了物流成本。马士基航运将通过可靠的枢纽港部署,继续保持“天天马士基”的服务承诺。 马士基航运首席航线与市场执行官文森特·克拉克表示:“我们预计今年亚欧航线上的货运量不会有所增长,因此没有必要在该航线保持现有的运力。”克拉克还表示,“预计今年亚欧航线的集装箱运输将出现3%的货量下滑,公司因此采取措施进行调整,以保证我们的市场地位。” 贸易maoyi相关"亚欧贸易低迷马士基航运再削运力"就介绍到这里,如果对于贸易这方面有更多兴趣请多方了解,谢谢对贸易maoyi的支持,对于亚欧贸易低迷马士基航运再削运力有建议可以及时向我们反馈。 瓷砖相关 贸易基地贸易摩擦贸易顺差贸易平台贸易贸易逆差,本资讯的关键词:贸易集装箱 (【maoyi】更新:2012/10/26 19:58:28)
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